O novo SUV compacto foi exibido inteiro, mas a montadora ainda mantém detalhes, versões e preços técnicos
As cores dos modelos apresentados são hypernova vermelha, prata lunar e azul ártico (foto: divulgação)
O Volkswagen Mais deu um spoiler do sem precedente SUV que deve ser lançado em breve. A terá foi revelada inteiramente durante o desfile do carnaval no sambódromo marquês de Sapucaí, no Rio de Janeiro.
A marca está limitada a dizer que o novo SUV compacto será lançado neste semestre. Totalmente projetado e produzido no Brasil, o Tera Ele terá uma ambição global, sendo comercializada em mais de 25 países.
Produzido em Taubaté (SP), onde o objetivo foi feito, o design é assinado por uma equipe local, destacando -se para a robustez e a estética modernas.
O modelo apresentará várias versões de acabamento, com características como faróis de LED completos e um sistema multimídia avançado.
Além disso, o terá traz elementos chamados “Ovos de Páscoa” promovendo uma interação divertida com os consumidores. Esses são itens que apenas aqueles com um olho muito próximo encontrarão.
Posicionamento
O Volks Não prevê motores, detalhes e preços técnicos, mas o objetivo é preciso: lutando com SUVs de entrada compacta como Fiat Pulse, Renault Kardian, Nissan Kicks Play e Chevrolet Tracker, entre outros. A estimativa é que custará entre R$ 105 mil a R$ 140 mil.
Ou seja, estará abaixo de Nivus e T-Cross e, por causa disso, a marca pode reposicionar os preços e remover as versões do polo.
O terá é parte integrante dos 16 lançamentos ofensivos que a marca alemã prepara até 2028, sendo o quarto modelo nesta lista.
Veja as fotos do modelo
O modelo terá várias versões de acabamento (foto: divulgação)
O modelo terá faróis de LED completos e um sistema multimídia avançado (foto: divulgação)
As cores dos modelos apresentados são hypernova vermelha, prata lunar e azul ártico (foto: divulgação)
O jogo de proporções aumenta visualmente o modelo e reforça a robustez de sua estrutura
(Foto: Divulgação)
Interior do modelo Tera (foto: divulgação)
Robusto
A aparência deixa claro que é um Volkswagen autêntico, inspirado nos modelos europeus. As linhas que se originam dos pára -lamas criam uma sensação de altura e presença.
O jogo de proporção aumenta visualmente o modelo e reforça a robustez de sua estrutura, especialmente na frente, onde exibe maior grandeza.
Os faróis têm uma seção das luzes diurnas divididas em duas e uma faixa de cromo que as separa, mas não ilumina.
Abaixo deles e o para -choque, há uma grande grade de colmeia com duas entradas de ar nas extremidades e no modelo apresentado não há luzes de nevoeiro.
As rodas da borda de 17 ”parecem maiores, e o desenho reforça uma idéia de movimento e esportividade.
A traseira tem lanternas LED interconectadas por uma barra escura e o nome terá centrado abaixo Logotipo Volks. Tudo limpo e fluido.
As cores dos modelos apresentadas são hypernova vermelha, prata lunar e azul do Ártico.
O interior mantém a predominância de revestimentos plásticos
No interior, o acabamento tem plásticos com texturas e materiais diferentes. Tera exibe painel de 10 polegadas de instrumentos digitais, VW Play Connect Multimedia Center com carro conectado ao Brasil e Argentina, carregamento de telefones celulares de indução, pacotes de luz e segurança ambiente e assistências de motorista, entre outros.
Sem revelar a motorização, acredita -se que o tera Ele será equipado com as mesmas opções de mecanismo de polo: nas versões de entrada MPI (1,0 3 -cilindro aspirou até 84 cavalos de potência) com transmissão manual de 5 velocidades e 170 TSI, 1,0 até 116 hp turbo que pode vir com transmissão automática de 5 e 6 e 6 speed.
