A ofensiva elétrica da Toyota começa com o novo C-HR+; Veja fotos

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Nova geração de SUV compacto será vendida na Europa e representa uma resposta ao chinês

O novo C-HR+ procura se destacar no mercado europeu competitivo de SUVs compactos (foto: divulgação)

A Toyota apresentou o novo C-HR+, um SUV elétrico que procura se destacar no mercado europeu competitivo de SUVs compactos. Com um design elegante de cupê e uma proposta emocional, o modelo Ele combina espaço e versatilidade, mantendo suas características do Toyota C-HR um sucesso na Europa, com mais de um milhão de vendas em suas duas gerações.

O lançamento está programado para o final de 2025, com opções de diferentes capacidades da bateria e tipos de tração.

O Toyota C-HR+ é um modelo distinto, inspirado no C-HR, mas exclusivamente por suas características.
Com base na plataforma elétrica E-TNGA da Toyota, o SUV apresenta design minimalista e emocional. Sua frente tem um estilo moderno e limpo. Os elementos de design, como para-choques, grade e faróis, são únicos, e a silhueta de cupê cruzamento combina distinção e aerodinâmica, garantindo espaço para passageiros traseiros.

Na parte traseira, o modelo se destaca com uma assinatura de luz liderada e um ângulo astuto no vidro, acentuando seu aspecto dinâmico.

Com 4,52 metros de comprimento, a distância entre os eixos se estende até 2,75 m, garantindo um bom espaço no banco de trás. O porta -malas acomoda 416 litros de carga.

Veja imagens modelo

O SUV apresenta design minimalista e emocional (foto: divulgação)

Na parte traseira, o modelo se destaca com uma assinatura de luz completa (foto: divulgação)

Veja:  Os carros mais usados ​​com baixa manutenção!

O lançamento está programado para o final de 2025 (foto: divulgação)

Interior do modelo (foto: divulgação)

Elementos de design, como pára -choques, grade e faróis, são únicos (foto: divulgação)

As características do equipamento reconhecem que o veículo será um espaço compartilhado e não apenas para o motorista. Portanto, a disponibilidade, por exemplo, de dois smartphones sem fio e portas USB no banco traseiro, além de saídas de ar condicionado e teto panorâmico.

Cerca de 600 km de autonomia

O Toyota C-HR+ será oferecido com duas opções de bateria: uma de 57,7 kWh para a versão de tração dianteira e um 77 kWh disponível para tração dianteira e integral.

A autonomia está prevista para 600 km, dependendo da versão (a Toyota ainda não possui os dados oficiais). O modelo AWD terá 343 cavalos de potência, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, enquanto a versão dianteira -roda terá 167 hp e a maior 224 hp.

A Toyota C-HR+ se destaca por seu desempenho dinâmico, com melhorias na plataforma EBE, suspensão e direção de assistência elétrica.

A estabilidade foi melhorada com um corpo mais rigoroso e um centro de gravidade mais baixo, o que garante comportamento ágil.

Todas as versões apresentam o Toyota T-Mate System e a Toyota Segurança Sense, que oferecem assistência ao motorista e detecção de perigo.

O sistema multimídia possui uma tela de 14 polegadas e o aplicativo Mytoyota permite que os proprietários gerenciem aspectos essenciais do veículo, como estado e tempo de carregamento.

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