Quer andar de motocicleta esportiva? A Suzuki lança o modelo “Entrance”

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O novo GSX-8R compartilha o motor e o quadro com o NAKED GSX-8S e se destaca por sua versatilidade

O Suzuki GSX-8R possui um painel de instrumentos LCD colorido de 5 “(foto: divulgação)

A Suzuki do Brasil está lançando o novo esportivo esportivo de tamanho médio GSX-8R. É um motocicleta esportiva Entrada, com a proposta de ser versátil, a ser usada por pilotos de qualquer idade e habilidades, na cidade e na estrada. Seu preço sugerido é de US $ 56.900 (mais frete).

Com base no GSX-8, premiado como Naked of the Year, o 8R traz uma aparência menos chamativa, com carenagem completa, guidão separado e mais alto para pilotagem de esportes.

Assim como 8s, 8r compartilha quadre e o motor: 776 cc bicilíndrico que produz 83 hp a 8.500 rpm e 7,95 kgfm a 6.800 rpm, boas velocidades baixas e médias.

Na estrada, permite uma pilotagem mais relaxada, pois requer menos trocas de engrenagens. A caixa de câmbio de 6 velocidades possui um rápido bidirecional e o Auto Blipper padrão.

Veja as fotos do modelo

A Suzuki do Brasil está lançando o novo esportivo de tamanho médio GSX-8R (foto: divulgação)

O Suzuki GSX-8R possui um painel de instrumentos LCD colorido de 5 ″ (foto: divulgação)

Veja:  Parte do foguete explode no espaço e interrompe os voos para vários aeroportos nos EUA

Esta é uma motocicleta esportiva (foto: divulgação)

8R apresenta uma aparência menos chamativa, com falhas completas, guidão separado e superior, adequado para pilotagem de esportes (foto: divulgação)

A caixa de câmbio de 6 velocidades apresenta bidirecional e padrão AutoBlipper QuickShifter (foto: divulgação)

Os principais concorrentes da Suzuki GSX-8R são os Honda CBR650R, Kawasaki Ninja 650 e Triumph Daytona 660 (foto: divulgação)

O Suzuki GSX-8R possui um painel de instrumentos LCD colorido de 5 ″, com modos automáticos diurnos e noturnos e três modos de pilotagem: pista e passeio fortes e úmidos.

Em relação à suspensão, na frente, o modelo recebeu o sistema invertido, o que reduz o peso, torna o amortecimento mais estável e isso ajuda o piloto a ter mais controle e tornar as curvas com mais confiança. Atrás, a suspensão é monoshock com pré -carga ajustável.

Vivido pelo grupo J.Toledo/JTZ Motos, que representa a Suzuki no Brasil, a 8R já está disponível em toda a rede de concessionárias em amarelo, azul e preto. E em maio, a cor prateada se junta à linha Suzuki.

Os principais concorrentes da Suzuki GSX-8R são os Honda CBR650R, Kawasaki Ninja 650 e Triump Daytona 660.

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