SUV médio ganhará facelift e novo conteúdo para reforçar o conforto, a segurança e o uso em terras off Road.
A Bronco atualizou e robusta, é mais tecnológica e equipada, traz novos interiores e mais recursos para off Road (foto: divulgação)
No pacote de dez lançamentos programados por Ford Este ano, a marca prevê que, além do trânsito (já no mercado) e do Mustang com a caixa de câmbio manual, outra notícia que chega em breve é o novo Bronco Sport 2025.
O Bronco foi um dos primeiros modelos a chegar ao país após o anúncio da saída da marca do Brasil como fabricante, quase simultaneamente para o lançamento dos EUA há quatro anos.
Agora o SUV Ele recebe sua primeira renovação desde 2021. A Ford diz que o Bronco tem uma aparência atualizada e robusta, é mais tecnológica e equipada, traz novos interiores e mais recursos para off Road, valorizando seu conforto e versatilidade para o uso diário.
Nos EUA, a atualização do Bronco foi lançada na segunda metade de 2024, com base em kits opcionais, com pneus off Road especiais, protetor de para-choques e ganchos.
Veja fotos do Bronco
New Bronco Sport 2025. (Foto: Divulgação)
O SUV recebe sua primeira renovação desde 2021 (foto: divulgação)
O Modelo possui um novo centro multimídia de 13 polegadas (o atual tem 8 ”) e novos recursos de assistência ao motorista (ADAS) (foto: divulgação)
Nos EUA, a atualização do Bronco foi lançada na segunda metade de 2024 (foto: divulgação)
A Ford deve manter o mesmo motor 2.0 Turbo Gasolina que produz 253 hp de energia acoplada à caixa automática de 8 velocidades e tração 4 × 4 (foto: divulgação)
Para o Brasil, o SUV deve receber apenas um facelift e destacar o novo conteúdo (foto: divulgação)
Para o Brasil, o SUV deve receber apenas um facelift e aprimorar mais o novo conteúdo. Por exemplo, o novo centro multimídia de 13 polegadas agora (o atual tem 8 ”) e novos recursos de assistência ao motorista.
Produzido no México, a Ford deve manter o mesmo motor de gasolina 2.0 turbo que produz 253 hp de energia acoplada à transmissão automática de 8 velocidades e tração 4 × 4.
O SUV tem aceitação discreta no Brasil. Custa US $ 260.000 e vende menos que o território e o Maverick. O maior SUV teve 5.631 unidades em 2024, enquanto a picape vendeu 3.536 unidades. A Bronco, por sua vez, teve 2.273 unidades licenciadas ao longo de 2024.
Mais detalhes e informações do Bronco 2025 serão divulgados por ocasião de seu lançamento.
